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【北陸ベタ雪】遠赤外線融雪装置 解けルモ – 富山電気ビルデイング –

場内環境改善

【北陸ベタ雪】遠赤外線融雪装置 解けルモ – 富山電気ビルデイング –

TOKERUMOは遠赤外線方式を採用した照射型融雪システムです。上方から照射した遠赤外線で太陽光のようにやさしく融雪します。スポット融雪だから、省エネ、クリーンでエコな融雪システムです。

降雪と同時に照射融雪。除雪の手間が格段に減ります。

遠赤外融雪のしくみ

遠赤外線は、太陽光と同じように風・気温など設置環境の影響を受けにくいのが特徴です。
上方から照射した遠赤外線の力で、雪(氷)の分子を振動させて熱エネルギーに変えて融雪(融氷)します。

 

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スポット融雪範囲(目安)

解けルモ1台あたり、およそ車一台分の10㎡の範囲の融雪が可能です。
※TK-C4000とTK-C6000を 推奨高さに設置した場合。
※TK-C2000の融雪範囲の目安は約1.2㎡となります。

 

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遠赤外線融雪装置 解けルモ簡単解説動画

解けルモのお客様メリットをご紹介します

お客様メリット ①
【遠赤で効率的 照射型スポット融雪】

遠赤外線で無駄なくダイレクトに必要な場所をスポット融雪。ロードヒーティングと違い、路面を暖めるエネルギー消費がなく効率的です。

 

 

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お客様メリット ②
【24Hオート融雪 人手をかけず省コスト】

降雪センサによる制御運転で降雪と同時に点灯して雪を積もらせません。除雪コストを最小限に抑え、24時間融雪対策が可能です。

 

お客様メリット ③
【簡単に設置 路盤工事いらずアレンジ自在】

路面工事がいらず、冬季間中でも施工が可能。設置場所に応じて、壁取付け、天井取付け、ポール取付けの3種類から選べます。

 

 

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お客様メリット ④
【環境にやさしい 広範囲融雪からスポット融雪へ】

電気式スポット融雪により、灯油やガスによる燃焼式融雪に比べCO₂の排出を約50%低減。さらに再エネなどの電力を選択することができます。

 

 

活用例

転倒事故の防止ーエントランスの安全確保

会社や工場、店舗などの出入り口に簡単に設置できます。降雪センサーで自動融雪、雪かきの心配がなくなります。また、施工も通行人の妨げになることなく、1~2日で簡単に設置できます。

 

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冬の防災対策ー避難経路の確保

普段中々除雪の手が回らない非常階段や非常扉前の融雪に最適です。解けルモは照射型の融雪装置のため、階段や屋上など、路盤工事が難しい場所でも簡単に設置出来ます。降雪センサー自動運転により、冬の防災対策の必需品になります。

 

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車のスリップ防止ー冬の車の出入りをスムーズに

駐車場の車のスムーズな出入りを可能にします。さらに駐車場のスロープ等でも活躍します。また、重機や物流トラックなどが出入りがあるため路盤にヒーティング施工ができないところでも、ピンポイント融雪を可能にし、スリップ事故防止に役立ちます。

 

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融雪の様子

除雪の様子 -1台で積雪ゼロ面を約10㎡(3m×4m)融雪 –

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タイプは用途に合わせて3種類をご準備(画像クリックで詳細ページへ)

解けルモ-TK-C4000

 

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照射型融雪の定番4灯タイプ。標準規格ドアサイズの高さ2.0~2.4mに
対応。建物や設備回り全般の融雪に最適です。

必要電源:単相200V3.6kW
設置高さ:2.5m~2.8m
融雪範囲目安:10㎡

解けルモ-TK-C2000

 

 

狭所や地面と接しない箇所をピンポイントに融雪。重要な屋外機器や設備への積雪や着氷を防ぎ、雪によるトラブルや故障から守ります。

設置高さ:1.0~1.5m
必要電源:単相200V1.8kW

解けルモ-TK-C6000

TK-C6000

 

大型車両の車高に3.0~3.8mに対応。車両重量制限や高さ制限のある場所の融雪に最適です。

必要電源:単相200V5.4kW
設置高さ:4.0~4.5m
融雪範囲目安:10㎡

システム構成(TK-C4000の場合)

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よくあるご質問

会社の屋根からの落雪があり通行人に危険なので、積もる前に屋根の融雪を考えています。解けルモで屋根の融雪はできますか?

地面だけでなく、もちろん屋根の雪も解かします。但し設置に必要な高さが確保できる取付け場所(壁やポール)が必要となりますので実際は現実的でない場合が多く、現場を見ての判断が必要です。お問い合わせください。

 

除雪後の集めた雪山や屋根からの落雪も解けますか?

解けルモは降ってきた雪を感知し積雪する前に効率よく溶かす自動融雪装置です。融雪槽のように集めた雪を溶かす製品ではなく、積雪を溶かすための仕様ではないため、大きな効果は期待できません。

 

解けた雪で「水溜まり」ができて凍ったりしませんか?

遠赤外線照射部分は湿った状態または程よく乾燥した状態になるケースが多いのですが、水勾配は検討しなくてはなりません。もし水が溜まるとすれば、窪みなど元々の地形の影響が大きいと思われます。

 

駐車場に設置を考えています。車の塗装は傷みませんか?

一般的に遠赤外線は自動車塗装の乾燥にも使用されおり、 紫外線等に比べれば塗装への影響は極めて低いものです。照射距離を極めて短くしないかぎり影響はございません。

 

解けルモの降雪センサーの運転・制御の仕組みを教えてください。

降雪センサー自動運転での使用時は外気温が設定以下になり尚且つ検出面に水分が付着すると作動します。降り始めた雪がセンサーに着き、溶けて水になったのを検知する仕組みです。設定温度(標準設定+2度)により雨か雪かを判断します。遅延タイマー稼働時間も設定して、雪が止んだ後も一定時間運転を延長する事で解け残りを防ぎます。(通常2時間が目安)設置環境に応じて、気温設定や時間設定を変更することが可能ですのでご相談ください。

 

ランプで照射されている部分はどのくらい熱いのですか?

直下にいても、ほんのりと暖かさを感じる程度です。(コタツのヒーターが頭上にあるイメージ)ただし機器自体は高温になりますので、点灯中の本体には絶対に触らないで下さい。通常、高2.5~2.8mに設置しますので、人の手が届くことはありませんが、階段など段差がある場所での取付けの際には、設置の工夫・配慮が必要です。

 

カーボンランプの「寿命」はどのくらいですか?

耐久時間は約3,000時間/本です。(降雪センサー自動運転で降雪時間と遅延タイマー使用時間をあわせた稼働時間を600時間/年とした場合=5年間)カーボンランプは消耗品のため交換時期がきましたら、販売店または当社までご連絡下さい。尚、ランプの耐久時間はに個体差があります。また設置される環境や使用頻度などで変わります。

 

ロードヒーティングを使用できない為、工場の敷地内に複数台設置を検討しております。1台あたりランニンコストはどの位ですか?

1台あたり3.6kWを消費しますのでランニングコストも十分に検討して下さい。一例として1ヵ月150時間(1日5時間)利用で 約10,000円/月です。(20円/kW試算、基本料金別途)

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